AVVOCATI AUTOMOBILISTI · DAL 2025
LA STRADA
GIUSTA.
Una multa che non torna, dei punti che se ne vanno, un incidente da gestire. Ce ne occupiamo noi — ma prima ti diciamo se conviene davvero muoversi. Onestà prima di tutto, esito mai promesso.
AREAS
Di cosa ci occupiamo
Quattro terreni, un mestiere solo: il Codice della Strada. Dalla multa da 40 euro al sinistro con feriti.
- 01RICORSI MULTEAutovelox non tarato, ZTL senza segnaletica adeguata, divieti di sosta discutibili, verbali arrivati mesi dopo. Leggiamo la multa riga per riga: se il vizio c'è, si ricorre al Giudice di Pace o al Prefetto. Se invece è tutto in regola, te lo diciamo — e ti risparmi tempo e soldi.Approfondisci →
- 02PATENTE E PUNTISospensione, revoca, punti azzerati. La patente si difende, ma i tempi sono strettissimi: qui conta muoversi in giorni, non in settimane.Approfondisci →
- 03INCIDENTI E ASSICURAZIONEDopo un sinistro l'assicurazione tende a offrire il minimo. Ricostruiamo la dinamica, quantifichiamo il danno per davvero — veicolo, persona, spese — e trattiamo. In causa, se l'offerta resta bassa.Approfondisci →
- 04SANZIONI E FERMOFermo amministrativo sull'auto, confisca, cartelle nate da vecchie multe. Spesso il vizio è a monte, nella notifica mai ricevuta: conviene controllare tutta la catena prima di pagare.Approfondisci →
TEAM
Tre professionisti, dal 2025
Uno studio giovane e specializzato. Per riservatezza presentiamo i referenti per area: nomi completi e dettagli in studio.
- MR
Avv. Marco
Ricorsi e Codice della Strada
Sta sui verbali più di chiunque altro in studio: tarature autovelox, segnaletica, termini di notifica. Il suo mantra è semplice — prima leggere, poi decidere se ricorrere.
- SA
Avv. Sara
Sinistri e assicurazioni
Tratta con le compagnie ogni settimana e conosce a memoria il copione delle offerte al ribasso. Le smonta con perizie e numeri; e se non bastano, va in causa senza esitare.
- PA
Avv. Paolo
Patente, punti e reati stradali
Patente, punti e profili penali della guida. Diretto, zero giri di parole.
«Non tutte le multe vanno pagate. E non tutte vanno impugnate. La differenza la fa leggere le carte, non tirare a indovinare.»
— Il metodo dello Studio Carreggiata
METHOD
Come funziona
- 01
Valutazione
Ci porti il verbale o le carte del sinistro. Le leggiamo sul serio, controlliamo vizi e scadenze e ti diciamo — numeri alla mano — se il ricorso ha senso oppure no.
- 02
Ricorso o trattativa
Scegliamo la via più efficace e la seguiamo noi, dall'inizio alla fine.
- 03
Esito
Ti aggiorniamo a ogni passaggio, in italiano e non in «legalese», fino alla decisione o all'accordo. Nessuna promessa: solo lavoro fatto bene.
PRICING
Onorari trasparenti
Un orientamento di partenza. L'onorario definitivo si concorda per iscritto, prima di iniziare, secondo i parametri forensi.
Importi puramente orientativi, IVA e oneri di legge esclusi (es. contributo unificato per il ricorso al Giudice di Pace), indicati come soglia minima «a partire da». Non costituiscono un'offerta né una promessa di risultato: nessuno può garantire l'esito. L'onorario è concordato per iscritto nel mandato, secondo i parametri forensi e la complessità del caso.
FAQ
Domande frequenti
Conviene sempre fare ricorso contro una multa?
No, ed è la prima cosa che verifichiamo. A volte il vizio non c'è, oppure il costo del ricorso (contributo unificato compreso) supera la multa stessa: in quei casi te lo diciamo chiaro, anche se significa non prendere l'incarico. Ha senso ricorrere quando c'è un difetto reale — un autovelox non tarato, una segnaletica mancante, una notifica fuori tempo — o quando in gioco ci sono i punti.
Quanto tempo ho per fare ricorso?
Poco. In genere 60 giorni per il Prefetto e 30 giorni per il Giudice di Pace dalla notifica del verbale. Sono termini perentori: passati, la multa diventa definitiva.
Mi hanno ritirato la patente. È tutto perso?
No, ma va gestita subito: su tempi, modalità e legittimità del provvedimento c'è spesso qualcosa da fare.
Lavorate anche sugli incidenti?
Sì, è una delle nostre aree principali: dinamica, danni e trattativa con l'assicurazione, fino alla causa se l'offerta non è seria.
Come funzionano gli onorari?
Li concordiamo per iscritto, prima di iniziare. Trovi un listino orientativo qui sopra: nessun costo a sorpresa e, dove possibile, un preventivo chiaro fin dal primo incontro.
CONTATTI
Hai preso una multa o avuto un incidente?
Portaci il verbale o i documenti: la prima valutazione serve a capire, con onestà, se conviene agire.